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温州市域铁路S1线增资扩股一期募集昨日首发。先行试点的工行鹿城支行透露，该行昨天全天办理255笔认购，共募集资金5834万元。
据悉，此次温州市域铁路S1线总投资175.76亿元，项目资本金87.88亿元，其中近44亿元面向民资开放投资。此次首期计划募集资金15亿元，采用货币资金认购股份的方式，市民个人认购起点1万元，企业法人投资起点2000万元，固定收益每年一付，税后年收益率6%，资金募集至2013年4月30日截止。
今年11月发布的温州金改实施方案指出，我市要鼓励和引导民间资金通过股权、债权等投资方式有序进入基础产业和基础设施领域、市政公用事业和政策性住房建设领域、社会事业领域等实体经济领域。业内人士认为，此次引进民资增资扩股，是国内轨道交通投资首次大力度向民资开放，市域铁路S1线不但对温州城市化发展有重要意义，更是我市在创新城市基础设施投融资体制上的重大突破，特别是在温州金改背景下，为民间资金进入垄断领域对接基础设施建设做出了实质性的尝试。(潘颖颖 周汉祥)
S1线邀您入伙“幸福轨道”
1万元就可以做市域铁路S1线项目投资人-首日一上午就“吸金”2700万元-首期融资15亿元，认购截至明年4月底
昨天上午，幸福轨道增资扩股一期募集首发。杨冰杰摄
对于温州普通百姓来说，把闲钱存在银行有那么点不甘心，但是参股小贷公司或者银行似乎又门槛太高，遥远了点。不过，随着温州金改的持续推进，政府的基础设施项目正在向民间资本敞开大门，为市民手中的万元级资本提供了一个更好的出路。
昨天上午，温州市域铁路S1线增资扩股一期正式面向社会公众募集，并在工行鹿城支行举行首发。根据募集方案，个人投资者只要带上身份证和银行卡，最低揣上1万块钱，办完手续取得“合伙证”后，就可以成为市域铁路S1线项目的投资人，获得年收益率6%的投资回报。
个人1万元起可认购
工行、建行和农行指定网点发售
今年4月，温州幸福轨道交通股份有限公司(以下简称幸福轨道公司)注册成立，作为市域铁路S1线项目法人和融资平台，吸引国有资本、企业资本和自然人资本共同参与建设。根据融资方案，幸福轨道公司股本总额需为87.88亿元，每股一万元，即87.88万股。其中温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司作为幸福轨道公司的控股人和发起人将认购50%；剩余50%将由社会投资者包括企业和自然人投资。
幸福轨道公司此次首期向社会投资者募集计划为15万股，以每股一万元计，即人民币15亿元。认购期限为从即日起截止至2013年4月30日。
昨天上午九点，刚过银行网点的营业时间，不少市民已经迫不及待地赶到车站大道上的工行鹿城支行网点，早早在柜台前排起长队。该支行网点的工作人员告诉记者，他们专门在柜台开出3个现金窗口和2个非现金窗口方便投资者认购，尽管已经做了提前准备，市民的热情仍然让这5个窗口显得“捉襟见肘”。
正在排队的郑先生已经76岁高龄，他说，自己之前在媒体上看到了S1线市域铁路要面向社会募资的消息，前几天收到银行的通知短信后，昨天一大早就赶来了。“这个是政府投资项目，风险低，而且收益率比存银行的利息高。”他计划先购买30份尝试一下。
而另一位正在填写投资人认购书表格的叶女士则告诉记者，自己平日就喜欢拿些闲钱购买一些理财产品，最近手头的理财产品刚好到期了，而S1线项目最低一万元就可以买，就想把钱转投到这里来。
记者从该行了解到，仅昨天一个上午的时间，个人投资者就已通过该支行网点认购2700万元，总笔数106笔。也就是说，平均每笔认购约有25万元，显示出本地市民强大的投资需求。
除了昨日首发的工行鹿城支行之外，今后工行、建行、农行等在温银行机构将陆续增设网点窗口来满足市民的认购需求，并逐渐推广到其他国有银行、股份制银行和地方银行。
年固定回报率为税后6%
持有满一年即可转让或退出
此次社会定向筹集的股东来源将分为企业和个人两类。记者了解到，企业股的股东来源将以温州百强中小企业和国内温州商会会员企业为主，投资起点2000万元，按年6%固定收益率取得收益分配，同时参与幸福轨道公司超额盈余分配，满一年后可在温州市股权营运中心有限公司交易出让。
作为个人投资者，自然人先以合伙的形式入伙温州幸福轨道投资管理服务中心，再由该幸福轨道中心投资幸福轨道公司，参与市域铁路S1线项目投资。自然人持有合伙份额满一年后，可以通过温州股权营运中心有限公司交易转让，也可以到幸福轨道中心办理退出手续。
根据市政府相关文件，个人投资者年固定回报率为税后6%，不参与幸福轨道公司超额盈余分配。合伙人入伙满一年可以退出，由温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司按合伙人原始投资额加年税后6%收益，以货币方式确保回购。
此外，在投资安全保障措施上，市财政专门建立10亿元的市域铁路S1线项目专项偿付准备金，专门用于保障对合伙人的回购。同时在市域铁路S1项目轨道沿线，划出必要的土地，出让给市铁投集团，进行统一规划，利用土地出让、开发的净收益，来确保支付幸福轨道公司股东的年固定回报收益和个人投资者投资回购的资金需要，以及偿还银团贷款本息等，确保市域铁路S1线正常运营。
截至10月末，温州全市银行业金融机构人民币存款余额约为6940.63亿元。市政府副秘书长、市金融办主任、市金融局局长张震宇曾在接受媒体采访时表示，拿出其中1%-2%来参与基础设施项目，以贷款利率算利息，这样的回报，比存在银行里的收益要翻一倍还多。“鼓励和引导这些民间投资进入基础设施建设，可以提高城市综合承载能力，促进温州经济社会又好又快发展。”张震宇说。
名词解释>>>
“幸福轨道”一期：
市域铁路S1线
根据国家发改委和浙江省发改委的相关批复，2012-2018年，我市将实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程，线路总长140.7公里，总投资约为432.3亿元。
其中，S1线一期工程线路西起瓯海潘桥，过甬台温铁路温州南站，向东北绕出，上跨甬台温铁路至温州西站，沿既有金温铁路通道至温州东站，折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场，出机场后向北跨越瓯江南口至灵昆岛，终点为半岛二站。线路全长52.22公里，全线设站15座，建设期限为2012年-2016年。项目总投资175.76亿元，项目资本金87.88亿元，占总投资的50%，项目法人为温州幸福轨道交通股份有限公司。
S1线是温州市轨道交通规划线网中最重要的一条主干线，将高铁、城市公交和民航等不同交通方式联系起来，构建了未来温州大都市核心区两大中心——中心城区和瓯江口新城的快速联系通道，承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系，串联瓯海中心、中心城区、龙湾中心区域温州机场和灵昆半岛，服务高铁站和永强机场站。
S1线是东西走向的都市快线，设计时速为120km/h，平均旅行速度60-80km/h。从城市最西端的温州南站到东部的半岛地区或永强机场，运行时间在50分钟左右，从市中心至温州市西部或东部，运行时间在30分钟以内，可以大大提高出行效率，缩短出行时间，缓解高峰时段的交通压力。(潘颖颖周汉祥)
民资燃情助力家乡建设
昨天，市域铁路S1线增资扩股一期募集，正式向民资敞开大门！
仅一上午3个小时，S1线就已募得民间资金2700万元，民资高涨的热情由此可见一斑。
市域铁路建设作为温州“十二五”规划中基础设施建设的重大举措之一，是构建城市综合交通体系、优化客运体系结构、缓解城市交通压力的重点工程，更是建设生态城市、发展和谐社会的为民工程、便民工程。
此次市域铁路S1线向民资公开募集，既是落实“36条”精神，引导民资打破“玻璃门”，进入“非禁即入”领域的积极探索，更进一步激发出全体温州人热爱家乡的情结，提振广大民众参与家乡建设的荣誉感和自豪感。
引民资，建市域铁路，是改善民间投资渠道，引导民资健康发展之举。
曾经在相当长一段时间里，温州民资备受诟病。由于受多方面因素制约，温州民资多却苦于没有出路，因此只能游走各地追求“短、平、快”的收益，部分民间投资带着盲目性和投机性，成为到处炒作的热钱。
这一情况正在改变。随着新“36”条的落地和温州金融综合改革试验区的推进，温州民间资本进入“投资新时代”。一方面，制约民间投资发展的体制机制障碍进一步消除，此次S1线向民资公开募集，正是重点领域向民间投资全面开放的先行探路，意味着民间投资与政府性项目之间的渠道更加畅通，民间投资有条件大展身手。
另一方面，民间投资的服务机制更加完善。此次S1线不仅开“前门”让民资进入，更科学合理地设计了民资退出的“后门”。自然人持有合伙份额满一年后，可以通过温州股权营运中心有限公司交易转让，也可以到幸福轨道中心办理退出手续。通过这种方式，健全社会化投资服务体系，帮助民间投资根据市场变化科学决策，为民间资本开辟了可靠的投资渠道。
引民资，建市域铁路，是点燃民间投资热情，积极投身家乡建设之举。
早在上世纪90年代初，温州就出现了我国第一条和外商合作建设、经营的地方铁路——金温铁路。在很多温州人的记忆里，还保存着当年金温铁路开工时激动振奋的鲜活记忆。这条铁路引外资、引民资，创下多个“第一”，圆了温州人“走出去”的梦想，令温州人倍感骄傲与自豪。
20年后，又一条铁路的建设，正点燃温州人的激情。此次市域铁路的建设，将进一步推动温州立体交通的发展，实现温州人快速交通、便捷出行的梦想。让每个温州人以主人翁的姿态，参与到市域铁路的建设，出一份钱、添一份力，为经济社会发展贡献更大力量。(珞佳)
个人投资者常见问题问答
一问：个人投资者如何参与市域铁路S1线项目投资？
答：个人投资者通过投资入伙温州幸福轨道投资管理服务中心(普通合伙)(以下简称幸福轨道中心)，再由幸福轨道中心投资入股温州幸福轨道交通股份有限公司参与市域铁路S1线项目投资。
二问：个人投资者应具备哪些条件？
答：个人投资者应具备的条件：
1、具有完全民事行为能力的中国公民和海外华侨；
2、有良好社会声誉、诚信记录和纳税记录；
3、入伙人保证入伙资是其合法所有并有权支配的财产。
三问：个人投资者投资起点是多少？
答：个人投资者认购起点为1份，即投资资金不得低于人民币壹万元，超过部分按人民币壹万元的整数倍增加。
四问：个人投资者可以在哪里办理投资手续？
答：根据市政府《关于幸福轨道一期募集方案的批复》的规定，一期募集在温州市工行、建行和农行的指定营业网点可以办理投资入伙手续。
五问：个人投资者办理投资手续需携带什么材料？
答：个人投资者需携带本人有效身份证件和指定银行的银行卡。
六问：个人投资者办理入伙手续后将有凭证吗？
答：个人投资者办理入伙手续成功后，指定银行将打印专用《温州幸福轨道投资管理服务中心(普通合伙)合伙证》，该证书为投资人持有合伙份额的书面凭证，投资人应妥善保管，如有遗失应至幸福轨道中心办理挂失补办手续。
七问：个人投资者投资受益从何时起开始计算？
答：个人投资者投资受益从实际缴付出资之日起开始计算。
八问：个人投资者投资受益如何计算？
答：根据《关于幸福轨道一期募集方案的批复》的规定，个人根据实际出资时间及出资金额，按扣除投资收益个人所得税后年收益率6%净得收益分配，不参与温州幸福轨道交通股份有限公司超额盈余分配。固定收益每年一付，每年12月31日为当年固定收益结算日，次年2月20日为固定收益支付日。
九问：个人投资者于2012年投资，将于什么时候取得投资收益。
答：个人投资者于2012年缴付出资，至2012年12月31日止期间的投资收益将于2013年2月20日支付。
十问：个人投资者如何取得投资收益？
答：个人投资者在办理投资入伙手续时，应持有在幸福轨道中心指定银行开户的银行卡，并以此作为接受合伙利益分配账户，该账户在分配结束前不得取消，投资人变更该利益分配账户时应由投资人本人到中心办理变更手续。
十一问：个人投资者投资期限是几年？
答：幸福轨道中心合伙为15年，自幸福轨道中心成立之日起计。个人投资者持有幸福轨道中心合伙股份额满1年以上的，可以通过温州股权营运中心有限公司交易转让，也可以至幸福轨道中心办理退出手续。
十二问：个人投资者退出收益如何计算？
答：个人投资者持有幸福轨道中心合伙份额满1年以上要求退出的，按年税后6%净得收益率计算持有期末结算收益。
十三问：个人投资者有何保障措施？
答：个人投资者投资保障措施为：1、由市财政建立10亿元的市域铁路S1线项目专项偿付准备金，专门用于保障个人投资者的投资回购。2、在市域铁路S项目轨道沿线，划出必要的土地，出让给市铁投集团，进行统一规划，利用土地出让、开发的净收益，来确保支付幸福轨道公司股东的年固定回报收益和个人投资者投资回购的资金需要，以及偿还银团贷款本息等，确保市域铁路S1线正常运营。
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